確認：“飛機上有很多'飛機電影'。”照片：Studio Canal/Shutterstock
當涉及到機上電影時，我們曾經別無選擇。即使是幾十年前，如果您的航班碰巧碰到了一部電影（通常只有一兩部），這是航空公司在航空公司選擇的- 它播放的小型CRT監視器，這些監視器從高架行李箱中伸出來，並在遠處散佈了您不得不斜視的飛機才能弄清楚圖片。如今，您的娛樂選擇既越來越豐富又接近您可能在家中體驗的東西：包括電影和電視，類型和聲望的兒童和成人票價在內的一系列選項。
華納兄弟發現的內容銷售總裁戴維·德克（David Decker）說：“航空公司做得非常好，使您感覺自己正在復制流媒體體驗。” Decker的部門許可證跨流，線性和其他頻道的編程 - 如今，屏幕航空公司安裝在您面前的座椅背面。儘管機上許可並不是Decker的首要任務，但它在許可業務中是獨一無二的，因為它在日常消費者中引起了疑問- 例如選擇標題，為什麼可能會被審查給定電影，或者為什麼取消並刪除了節目，為什麼說，HBO Max可能仍然是環遊世界。當我們試圖更好地了解機上編程的工作方式時，Decker在最近的電話中解決了所有這些問題。
您每天要說幾個小時，您會想到人們在飛機上觀看什麼？
飛機 - 不太經常，也許每週兩次。
顯然，沒有人訂閱機上娛樂。他們被困在錫罐中，可以選擇是否將其打開。有時，選項比我們預期的要好。該編程如何策劃？
我們與航空公司的合作夥伴緊密合作，每個合作夥伴都有略有不同的理由選擇某些編程，這是關於增強客戶體驗的。在機上，我們的許多買家都是策展人，因此他們會選擇與客戶產生共鳴的內容。他們比我們更了解客戶。然後，我們幫助他們策劃圍繞他們的選擇的其他內容，並提出一些促銷活動，也許是有助於突出我們內容的營銷角度。
您是否對Delta顧客與飛行美國，JetBlue，Alaska或其他航空公司的人有什麼感覺？當您說他們知道他們的客戶時，誰是那個客戶？
我們只能從他們的購買行為中看到這一點，因為我們無法在飛機上與他們的實際客戶訪問。確實，它更多地介紹了購買購買的人的個人品味。從我們這一邊，擊球是一個命中，它到處都可以工作。我們的最後一個需求很大。權力遊戲需求量很大，我們的大電影需求量很大。
有趣的地方是您在飛行中還提供了什麼。您是否提供整個HBO表演的季節，還是提供一系列經典電影？這通常不僅因航空公司而有所不同，而且會因進行策展和購買而有所不同。如果有人真的喜歡經典電影，他們可能會編程更多的經典作品，而不是喜歡戲劇或可能更具藝術作品的新發行的人。從我們看來，我們去了買家想要購買的地方，然後我們將通過最廣泛的內容來幫助補充這一點。根據他們的購買偏好以及他們的經驗，這將更加細微。
您會收到多少客戶可能正在觀看的數據？您是否有信息，例如我們的最後一個本月飛行中的許多客戶已經看過這麼多客戶？
否。航空公司通常不會共享該數據。它通常是專有的，這是最流的服務 - 除了在美國的大型流服務中，現在有第三方服務提供數據和分析。在飛行中，沒有。
沒有尼爾森的飛機嗎？
正確的。或鸚鵡分析。
似乎您將從中受益匪淺。
總是。這些數據可以使您更有見識，這就是為什麼它是專有的。這就是為什麼人們不想分享它的原因。它因平台和合作夥伴而異。
其中一些節目或電影的創作者和製片人是否會引起人們的創作可能最終成為飛行中的觀看？
有時。當我們進行電影許可時，這通常是我們業務的自然組成部分，因為航空公司需要某些編輯，而這些編輯往往會受到導演，有時甚至是電影製片人所要求的批准。
什麼樣的批准？
大型導演將批准電影中的某些變化，而不僅僅是刪除語言或裸體。一些航空公司將希望將這些電影用於不同級別的標準。隨著您採用與美國不同的文化標準，還有更多的編輯 - 就像在中東一樣。因此，其中很多人將遵循公會規則，因為公會在編輯方面有一定的要求。有時，我們對董事有合同義務，有時這只是我們想要給董事提出的關係，我們的被許可人正在要求額外的削減。
我們接到電話，因為人們在各個地方看電影。有趣的是，我告訴你，我們在庫維德期間接到了很多電話，因為人們在家看很多編程。他們在有線網絡上觀看電影，並看到他們不熟悉的編輯，要么不記得有人批准了。
他們生氣了嗎？他們喜歡，“你為什麼剪我的表演？”
在華納兄弟公司（Warner Bros）的榮幸。我們有一支偉大的團隊，他們一直在與創作者建立關係，因此總是合作的。通常是一個頭。當我們進行編輯並且有人進行不同的編輯時，它通常會出現。您可以想像，我們的每個被許可人都可能想要一部不同的電影或不同的編輯，因此您最終會得到電影的多個版本。
它可能像以下那樣微妙：客戶是否想要刪除這個詞，還是他們希望它被刪除？當您放下音頻時，稱為“唇彩”。但是，如果您只是放下音頻，您仍然可以看到某人的單詞，因此航空公司或其他買家可能希望不存在唇瓣，或者他們可能希望將另一個單詞放在其位置。您可以很快就可以擁有多個編輯版本的版本。
是否有任何要求客戶要求的要求，正如Warner Bros. Discovery所說的那樣，您會拒絕嗎？你不會越過什麼紅線？
我們允許編輯標準和實踐以及時間合理的編輯。除此之外，我們將不允許編輯編輯。工作是工作。這就是他們創造的，我們不會改變它。
我想問有關創作者的問題，因為上個月出現了這種情況，當戈迪塔 編年史，被取消並從HBO Max中刪除，感覺到事實蒙蔽了她的節目只能在JetBlue或American等航空公司上觀看。類似的事情是如何發生的，可以從流媒體服務中刪除標題，但仍出現在其他頻道或平台上？
我們在全球範圍內獲得許可，因此您必須考慮到您有多個市場。然後，我們將在多個平台中許可內容。有航空公司。有郵輪。飯店.我們進行交易交易，因此您可以通過電子賣出以數字方式購買內容。您可以購買DVD，然後我們將內容許可 - 通常是給HBO等姊妹附屬公司和第三方的。有時是多個政黨。每種情況都有些不同，但是通常有一個標題可以在一個地方可用，而且似乎在其他地方不可用。可能是在交易之間。可能有一個原因不在某個平台上。當您瀏覽我們在所有領土上的所有節目和電影時，它會有所不同。
您是否在不同航空公司看到任何常見的經常性請求？我假設有任何與飛機崩潰有關的是verboten嗎？我從未見過任何人看著丟失的或者黃夾克在飛機上。
我們總是被問到我們可以在多久的時間裡將電影提供在航空公司上。打擊越大，他們越早想要這部電影。
當然。
這是預期的。再說一次，窗戶的決策具有很多權衡，因此我們與所有戲劇夥伴和其他窗戶合作夥伴緊密合作，以在不同時間在不同的媒體中弄清楚電影的排序。那就是我們花費很多重點的地方。
在其他人見過之前，我們已經看到一些市場的地方了。航空公司正在尋找比競爭對手更好的體驗方法。我們已經做了幾個有趣的事件，在這些事件中，我們已經在飛機上獲得了一集並在許多其他地方看到它，並以優質的窗口，預覽窗口或獨家窗口進行了播放。 。
我沒有聽說過那些。 有什麼例子？
我們做了一個性與城市。我們已經做了幾個。它們很難執行，因此它們很少且相距甚遠，因為很難將電影或電視節目一路推向實際的物理航空公司。有很多步驟可以到達那裡，因此在我們的分銷計劃中足夠儘早將其推向航空公司，通常會變得具有挑戰性。您可能會延遲數週，有時甚至幾個月，將內容推向特定的飛機。
多年來，有一些有機大片許可。我記得幾年前，Netflix獲得了流媒體權利絕命毒師。那筆交易都得到了回報絕命毒師和Netflix，增加了他們的足跡，並在公眾眼中將兩者聯繫起來。是否有一個像這樣的機上娛樂的轟動一時的示例？
我喜歡這個問題。我們不會看到工作室和航空公司之間的這些協同作用，因為沒有像以前從航空公司談論過的那樣數據。航空公司沒有訂購這些節目的新季節。我給你一個例子，說明會發生什麼。我們許可顯現到Netflix。我們將NBC的前幾個賽季許可到Netflix。它在Netflix上大受歡迎，Netflix最終直接從華納兄弟電視台訂購了一個新賽季。當您在工作室和所有不同合作夥伴之間建立這些關係時，這可能會發生這種現象。
航空公司沒有大小，預算或營銷範圍可以做類似的事情。因此，您不會找到一個示例，其中一系列或電影在航空公司上上升，並且由於它在航空公司上的曝光而受到了巨大打擊。你什麼將要發現在多個地方起作用的命中往往在幾乎所有地方起作用。如果一個系列對流媒體的表現非常出色，那麼它將在飛行中做得很好。人們傾向於傾向於嗡嗡作響或永恆的東西。我認為我們喜歡談論傾向於在不同地方起作用的不同類型。因此，在飛行中的體驗中，人們傾向於踢回去放鬆。您將較高的“瘦弱”電影使用，我們稱它們為“瘦”電影。一部苗條的電影是一部動作電影，一部喜劇，或者不需要大量專心的東西，而精益的標題是您必須關注每個場景並堅持下去的電影。他們仍然會工作，但在那種環境中他們的工作狀況不佳。
因此，這是您確實有洞察力。即使您沒有硬數字。
是的。我們很久以前進行了一項研究需要國家，人們想放鬆。這是您的基本需求之一：您想調整。你想開心。這就是觀看體驗的大部分，這就是我們所有人在觀看行為中所做的。當您一個人在飛機上幾個小時時，您想向後傾斜，放鬆並享受一些東西。
現在有哪些流行的苗條標題？
黑色亞當很有趣。貓王很棒，因為這是一個很好，漫長的，有趣的，視覺上沉浸式的音樂之旅。這哈利·波特電影總是在起作用。一些大型喜劇總是在起作用。我喜歡沿著飛機的過道走，因為我經常去上班，我喜歡發現每個人都在看東西。我現在可以說，數量不成比例頂級槍：小牛 - 他們應該。
當然。
這是一部了不起的電影。它一遍又一遍地都很好，有很多人看著捍衛戰士在飛機上。
完美的飛機電影。
這是一部飛機電影！就像您說的那樣，可能沒有多少“飛機碰撞電影，”但是飛機上有很多“飛機電影”。
您是否會說“瘦”計劃，您會說巴克這種趨勢嗎？一遍又一遍地回來的事情。
我認為HBO系列非常身臨其境。如果你在看權力遊戲，您必須注意，這確實很好。這些就是危及趨勢的那些，它們檢查了其他盒子。它們非常有趣，在視覺上令人難以置信，因此有所幫助。
是否有任何因素可能使演出或電影脫離界限，您會說：“我們無法許可。這是不做的？”嗎？你提到了我們的最後一個是成功。是否有任何節目表現良好的場景，您將展示的表演放在一個市場中，並故意將其限制在另一個市場中 - 在飛行或其他地方？
沒有人想到。如果我們要分發，我們將進行廣泛的分發。我認為您不是因為它是什麼或不是什麼，也不會將其限制在一個市場而不是另一個市場中。我們關注的一件事是給人們足夠的節目和電影，以便他們對他們有真正的感覺 - 因此他們想回家，然後訂閱，如果他們還沒有，或者他們打開了他們的訂閱。您會看到一些經典的HBO的第一個季節出現在那裡，以便人們可以第一次發現它們，因為這個圖書館中有令人驚嘆的節目，但人們還沒有聽說過，但還沒有看過- 是否是電線， 這 女高音，，，，性與城市， 或者遏制您的熱情。當航空公司拉動這些經典賽和早期季節並使人們提供這些經典季節時，我們會喜歡它，因此他們可以首次檢查它們。
您會說，例如，美國，三角洲或JetBlue可能會一次從整個華納兄弟發現圖書館獲得許可？其中一些事情翻了過去 - 我想，每月？還是在不同的時間表上？
當我們添加華納兄弟庫，HBO庫，發現庫和CNN庫時，它是巨大的。您正在從我們那裡看到這些航空公司的數百個頭銜。一些航空公司可以每月將它們換成，有些航空公司每季度進行一次。弄清楚如何使他們“有很多很多”是航空公司的一個很好的過程，因為圖書館是如此之大。您想提供足夠的東西不會太快改變，因為您想讓人們有時間尋找事物並體驗它們，但是一次是數百個標題，並且由於存儲容量而受到容量的限制。航空公司做得非常好，使您感覺就像要復制流媒體體驗，但這是一個子集，因為這實際上是飛機所攜帶的。
他們在給定的飛機上的硬盤驅動器上只有太多空間。
大多數人不知道。
我實際上是在猜測。實際上，它只是飛機上的硬盤驅動器嗎？
是的。
我想這可能是在操作服務器嗎？像Plex之類的本地服務器或其他服務器？
我不是一個技術人員，所以我無法談論它的實際工作原理，但是飛機上的存儲容量有限。他們在復制流服務或流服務的體驗方面做得非常好。它使您覺得那裡有很多內容。我認為我的意思是為了獲得出色的觀看體驗，因為我們沒有聽到人們抱怨沒有足夠的HBO內容，或者沒有足夠的華納兄弟電影。
一般而言，您是從航空公司本身還是從個人乘客那裡收到投訴？甚至還有管道嗎？
喜歡建議盒嗎？
我什至不知道會是什麼樣。這是一個誠實的問題。
是的，我也不知道。不，我們不。我們沒有機上客戶反饋的管道。
我確實想問你一流的人與經濟觀察中的人，紅眼航班上的人與白天飛行的手錶看什麼，但我不確定您是否可以回答這些問題。
我不能。如果您發現，請告訴我們。我們很想听聽一些見解。我也很好奇。
這次對話已被編輯，以提高長度，高度和清晰度。
“需要狀態”是營銷和行為心理學中的普遍術語。這個例子需求狀態在電視習慣上學習進入Decker在談論的內容。
